Què conté el dispositiu de control i protecció de cable de càrrega IEC 62752 (IC-CPD)?

Només a Europaportàtilevcarregadorsque compleix aquest estàndard es pot utilitzar en vehicles elèctrics purs i pluges corresponents i vehicles híbrids. Com que aquest carregador té funcions de protecció com ara la detecció de fuites de corrent continu de tipus A +6MA +6MA, monitorització de la línia de terra, limitació de corrent de càrrega i prevenció de xoc elèctric, pot minimitzar la possibilitat de perill.

IEC 62752 Dispositius de control i protecció per cable (IC-CPD) per a la càrrega de vehicles de carreteres elèctriques

Dispositiu de control i protecció del cable per a la càrrega del mode 2 de vehicles de carretera elèctrica (IC-CPD)

IEC 62752 Dispositiu de control i protecció del cable (IC-CPD) per a la càrrega del mode 2 de vehicles de carretera elèctrica, en endavant es coneix com aIC-CPD, inclou funcions de control i seguretat.

Segons

Aquesta norma s’aplica a equips portàtils que realitzen simultàniament la detecció de corrent residual, la comparació d’aquest valor actual amb el valor de funcionament restant i la desconnexió del circuit de protecció quan el corrent residual supera aquest valor.

El producte portàtil IC-CPD es pot connectar a la presa 16A de la xarxa de distribució d’energia domèstica. Tanmateix, a la majoria dels països europeus, el corrent real utilitzat per aquest producte quan està connectat a un soca domèstic està limitat a 12A. França és 10A.

A l'extrem del connector domèstic que coincideix, es pot instal·lar un element de detecció de temperatura per controlar la temperatura del connector. En circumstàncies anormals, el circuit es pot tallar a temps per donar als consumidors la major protecció.

El producte portàtil IC-CPD també pot controlar de forma instantània si la xarxa de cablejat és correcta. Per exemple, si falta accidentalment el cable de terra, provocant la fallada de la protecció de contacte indirecta, IC-CPD prendrà amb precisió les contrameres per evitar la fallada.

Contingut principal de la prova:

9.2 Descripció de les condicions de prova

9.3 Test de marcatge Inerasabilitat

9.4 Verificació de protecció de xoc elèctric

Test de propietat dielèctrica 9.5

Test de pujada de la temperatura 9,6

9.7 Verificació de les característiques de funcionament

9.8 Verificació de la durabilitat mecànica i elèctrica

9.9 Verificació del rendiment IC-CPD en condicions de sobrecàrrega

9.10 Verificació de la resistència al xoc i l'impacte mecànics

Test de resistència a la calor 9.11

9.12 Resistència a la calor i al foc dels materials aïllants

9.13 Verificació d’auto-proves

9.14 Verifiqueu el rendiment CPD de la pèrdua de tensió d’alimentació

9.15 Verificació dels límits de corrent no operatius en condicions de sobrecàrrega

9.16 Verifiqueu la resistència a la disminució innecessària a terra causada pels corrents de sobretensió causats per les tensions d’impuls

9.17 Verificació de fiabilitat

9.18 Resistència a l’envelliment

9.19 Resistència al seguiment

9.20 Pins de prova equipats amb mànigues aïllants

9.21 Prova de força mecànica de pins no sòlids

9.22 Verifiqueu l'efecte de la tensió sobre els conductors

9.23 Comproveu el parell aplicat per la IC CPD a la presa fixa

9.24 Test de l’ancoratge de la corda

9.25 Test de flexió de CPD IC no removible

9.26 Verificació de la compatibilitat electromagnètica (EMC)

9.27 Proves en lloc de verificació de distàncies i liquidacions

9.28 Verificació de components electrònics individuals utilitzats en IC CPD

9.29 Càrrega química

9.30 Proves tèrmiques en radiació solar

9.31 Resistència a la radiació ultraviolada (UV)

9.32 Proves de ruixat d’humitat i sal en entorns marins i costaners

9.33 Prova de calor humida en entorn tropical

9,34 vehicles que passen


Post Horari: 08 de novembre de 2013