Principals avantatges de la tecnologia de càrrega ChaoJi

1. Resoldre els problemes existents. El sistema de càrrega ChaoJi resol els defectes inherents al disseny de la interfície de la versió 2015 existent, com ara l'ajust de tolerància, el disseny de seguretat IPXXB, la fiabilitat del pany electrònic i els problemes de pin trencat de PE i PE humà. S'han fet millores significatives en la seguretat mecànica, la seguretat elèctrica, la protecció contra descàrregues elèctriques, la protecció contra incendis i el disseny de seguretat tèrmica, millorant la seguretat i la fiabilitat de la càrrega.

2. Introduir noves aplicacions. El sistema de càrrega ChaoJi ha estat el primer a aplicar-se en la càrrega d'alta potència. La potència màxima de càrrega es pot augmentar fins a 900 kW, cosa que resol els problemes de llarga durada de curt abast i llarg temps de càrrega; alhora, proporciona una nova solució per a la càrrega lenta, accelerant el desenvolupament de baix consum.Càrrega de CCtecnologia.

3. Adaptar-se al desenvolupament futur. El sistema de càrrega ChaoJi també ha tingut en compte les futures actualitzacions tecnològiques, com ara l'adaptabilitat d'alta potència, la compatibilitat amb V2X, el xifratge de la informació, l'autenticació de seguretat i altres aplicacions tecnològiques noves, i la compatibilitat amb la futura actualització de la interfície de comunicació de CAN a Ethernet, cosa que proporciona a Qianan... La càrrega d'alta potència anterior deixa marge per a actualitzacions.

4. Bona compatibilitat, sense canvis als productes de pila de vehicles existents. El mètode adaptador resol el problema de carregar cotxes nous a piles antigues, evita el problema de transformar equips i indústries originals i pot aconseguir actualitzacions tecnològiques suaus.

5. Integrar-se amb els estàndards internacionals i liderar el desenvolupament. Durant el procés de recerca delCàrrega ChaoJiEn el sistema, es va dur a terme una cooperació en profunditat amb experts del Japó, Alemanya, els Països Baixos i altres aspectes sobre la interfície del connector de càrrega, el circuit de guia de control, el protocol de comunicació, les solucions de compatibilitat directa i inversa i l'estandardització internacional. Un debat complet i l'intercanvi d'informació van establir les bases perquè la solució de càrrega ChaoJi es convertís en un estàndard internacional àmpliament acceptat.

Els resultats actuals de les proves reals de vehicles mostren que el corrent de càrrega màxim de la tecnologia de càrrega ChaoJi pot arribar als 360 A; en el futur, la potència de càrrega podrà arribar als 900 kW i permetrà recórrer 400 km en només 5 minuts de càrrega. La càrrega de vehicles elèctrics serà més còmoda i ràpida. Al mateix temps, gràcies al disseny compacte i l'escalabilitat de ChaoJi, es pot utilitzar en escenaris d'aplicacions de petita i mitjana potència, cobrint el camp principal dels turismes, alhora que té en compte requisits especials com ara vehicles pesants i vehicles lleugers, ampliant considerablement el seu abast d'aplicacions.