Adaptador de sortida de descàrrega de vehicles elèctrics de 3 kW a 5 kW tipus 2 V2L
Aplicació de l'adaptador V2L tipus 2 de sortida de descàrrega de vehicles elèctrics de 3 kW-5 kW
La tecnologia V2V consisteix a utilitzar l'energia de la bateria per carregar altres càrregues, com ara llums, ventiladors elèctrics, graelles elèctriques, etc. La V2L consisteix a utilitzar vehicles elèctrics com a energia mòbil per descarregar a tercers, com ara vehicles elèctrics per a descàrregues a l'aire lliure i barbacoes. És la interacció d'energia elèctrica entre vehicles elèctrics i edificis residencials/comercials. Els vehicles elèctrics serveixen com a fonts d'energia d'emergència per a llars/edificis públics durant les interrupcions del corrent. Avui dia, cada cop més propietaris de cotxes volen que els seus vehicles elèctrics tinguin la funció V2L. Per descomptat, amb la reforma i el progrés de la tecnologia de les bateries, l'aplicació d'aquesta tecnologia esdevindrà cada cop més madura en un futur proper.


Característiques de l'adaptador V2L tipus 2 de sortida de descàrrega de vehicles elèctrics de 3kw-5kw
Adaptador V2L tipus 2 de 3 kW a 5 kW
Cost-eficient
Classificació de protecció IP54
Inseriu-lo fàcilment arreglat
Qualitat i certificat
Vida mecànica > 10000 vegades
OEM disponible
5 anys de garantia
Especificació del producte de l'adaptador V2L tipus 2 de sortida de descàrrega de vehicles elèctrics de 3 kW-5 kW


Especificació del producte de l'adaptador V2L tipus 2 de sortida de descàrrega de vehicles elèctrics de 3 kW-5 kW
Dades tècniques | |
Corrent nominal | 10A-16A |
Tensió nominal | 110V-250V |
Resistència d'aïllament | >0,7 MΩ |
Contacte PIN | Aliatge de coure, xapat de plata |
Sòcol | Endolls de la UE, regletes d'alimentació conformes amb la norma CE |
Material del sòcol | El material de la regleta d'endolls compleix amb la norma ignífuga de 750 °C |
Tensió de resistència | 2000V |
Grau ignífug de carcassa de goma | UL94V-0 |
Vida mecànica | >10000 descarregats i endollats |
Material de la closca | PC+ABS |
grau de protecció | IP54 |
Humitat relativa | 0-95% sense condensació |
Altitud màxima | <2000 m |
Temperatura de l'entorn de treball | ﹣40℃- +85℃ |
Augment de la temperatura terminal | <50.000 |
Força d'aparellament i força no aparellada | 45 |
Garantia | 5 anys |
Certificats | TÜV, CB, CE, UKCA |
Quins són els usos de la càrrega bidireccional?
Els carregadors bidireccionals es poden utilitzar per a dues aplicacions diferents. La primera i més comentada és la tecnologia Vehicle-to-grid o V2G, dissenyada per enviar o exportar energia a la xarxa elèctrica quan la demanda és alta. Si milers de vehicles amb tecnologia V2G es connecten i s'activen, això té el potencial de transformar la manera com s'emmagatzema i es genera l'electricitat a gran escala. Els vehicles elèctrics tenen bateries grans i potents, de manera que la potència combinada de milers de vehicles amb V2G podria ser enorme. Tingueu en compte que V2X és un terme que de vegades s'utilitza per descriure les tres variacions descrites a continuació.
Vehicle-to-grid o V2G: els vehicles elèctrics exporta energia per donar suport a la xarxa elèctrica.
De vehicle a casa o V2H: l'energia dels vehicles elèctrics s'utilitza per alimentar una llar o un negoci.
Vehicle-to-load o V2L: els vehicles elèctrics es poden utilitzar per alimentar electrodomèstics o carregar altres vehicles elèctrics.
* El V2L no requereix un carregador bidireccional per funcionar