7KW 8a a 32A Switchable Type 2 Carregador EV portàtil
7KW 8a a 32A Switchable Tipus 2 Aplicació de carregador Portable EV portàtil
La sèrie ChinaVse Portable EV Charger, també coneguda com a cable de càrrega del mode 2 EV, ofereix una sèrie de solucions flexibles i convenients per a la càrrega de EV. Aquests carregadors estan dissenyats per atendre diversos requisits de càrrega i la línia de productes està disponible en diferents taps de final de cotxe (Type1, Type2, GB/T) i taps d’alimentació (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, etc.), que suporta la personalització OEM. Alguns models del carregador es poden combinar amb diferents adaptadors, permetent commutació gratuïta de taps d’alimentació i donant suport a 22KW-22KW, per satisfer les necessitats de càrrega.
Funcions carregadores portàtils de 7kw 8a a 32a commutador Typeble 2
Protecció de tensió
Sota protecció de tensió
Sobre la protecció actual
Protecció de corrent residual
Protecció del sòl
Protecció de la temperatura
Protecció de sobrecàrrega
GUNA DE CÀRREGA IP67/CAIXA DE CONTROL IP67
Protecció de fuites de tipus A o tipus B
Temps de garantia de 5 anys
Especificació del producte portador de carregador de carregador de carregador de 7kw 8a a 32A a 32A Tipus 2
Especificació del producte portador de carregador de carregador Port 1 de 7KW 8A a 32A Tipus 1
| Potència d'entrada | |
| Model de càrrega/tipus de cas | Mode 2, cas B |
| Tensió d'entrada nominal | 250VAC |
| Número de fase | Fase monofàsica |
| Estàndards | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Sortida actual | 8a 10a 13a 16a 32a |
| Potència de sortida | 7kW |
| Entorn | |
| Temperatura del funcionament | ﹣30 ° C a 50 ° C |
| Magatzem | ﹣40 ° C a 80 ° C |
| Altitud màxima | 2000m |
| Codi IP | GUNA DE CÀRREGA IP67/CAIXA DE CONTROL IP67 |
| Arribar a SVHC | Lead 7439-92-1 |
| Rohs | Vida al servei de protecció ambiental = 10; |
| Característiques elèctriques | |
| Corrent de càrrega Ajustable | 8a 10a 13a 16a 32a |
| Temps de cita de cobrament | Retard 0 ~ 2 ~ 4 ~ 6 ~ 8 hores |
| Tipus de transmissió del senyal | PWM |
| Precaucions en el mètode de connexió | Connexió Crimp, no desconnecteu |
| Resisteix el voltagece | 2000V |
| Resistència a l’aïllament | ＞ 5mΩ, DC500V |
| Contacte Impedancece: | 0,5 MΩ Max |
| Resistència a RC | 680Ω |
| Corrent de protecció de fuites | ≤23mA |
| Temps d’acció de protecció de fuites | ≤32ms |
| Consum d'energia d'espera | ≤4ｗ |
| Temperatura de protecció dins de la pistola de càrrega | ≥185 ℉ |
| Sobre la temperatura de recuperació de la temperatura | ≤167 ℉ |
| Interfície | Pantalla de visualització, llum indicadora de LED |
| Refredant -me thod | Refrigeració natural |
| Relé Switch Life | ≥10000 vegades |
| Plug estàndard a Europa | 3 pins Cee 32a |
| Tipus de bloqueig | Bloqueig electrònic |
| Propietats mecàniques | |
| Temps d'inserció del connector | ＞ 10000 |
| Força d'inserció del connector | ＜ 80n |
| Força de retirada del connector | ＜ 80n |
| Material de closca | Plàstic |
| Grau a prova de foc de closca de goma | UL94V-0 |
| Material de contacte | Coure |
| Material de segell | goma d'esborrar |
| Flama Retardant Grau | V0 |
| Material de superfície de contacte | Ag |
| Especificació per cable | |
| Estructura del cable | 3 x 6,0mm² + 0,75mm² (referència) |
| Normes de cable | IEC 61851-2017 |
| Autenticació per cable | Ul/tuv |
| Diàmetre exterior del cable | 14,1 mm ± 0,4 mm (referència) |
| Tipus de cable | Tipus recte |
| Material de beina exterior | Tpe |
| Color de la jaqueta exterior | Negre/taronja (referència) |
| Radi mínim de flexió | 15 x diàmetre |
| Paquet | |
| Pes del producte | 3.5kg |
| Qty per Pizza Box | 1pc |
| Qty per cartró de paper | 4pcs |
| Dimensió (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |
Velocitat de recàrrega
Un dels factors més importants a tenir en compte a l’hora d’escollir un carregador portàtil de cotxes EV és la velocitat de càrrega. La velocitat de càrrega determinarà la rapidesa amb la qual es pot recarregar la bateria del vostre EV.
Hi ha 3 nivells principals de càrrega disponibles, nivell 1, nivell 2 i nivell 3 (càrrega ràpida de corrent continu). El nivell 1 es connecta directament a una presa de paret estàndard i és el que normalment ve amb la compra d’un cotxe elèctric. Amb aquest carregador, es necessiten unes 40-50 hores a carregar completament un vehicle, de manera que no és una bona solució per a les operacions empresarials.
Els carregadors de nivell 2 s’utilitzen més habitualment per a les estacions de recàrrega públiques. És molt més ràpid que el nivell 1, però encara pot trigar fins a 10 hores a carregar completament un vehicle. Els carregadors de nivell 2 també requereixen sovint actualitzacions de la xarxa, ja que no es poden connectar a una presa de sortida.
El nivell 3 (càrrega ràpida de corrent continu) és el nivell més ràpid del carregador EV disponible i el més difícil i costós d’aconseguir. Aquest carregador pot carregar un vehicle elèctric fins a un 80% en menys d'una hora.
