Carregador ràpid de EV de CC amb pistola de càrrega única de 40 kW
Aplicació de carregador ràpid de EV de CC amb pistola de càrrega única de 40 kW
El carregador de vehicles elèctrics CHINAEVSE de 40 kW de corrent continu és una ampliació del carregador ràpid de corrent continu original de 30 kW. Gràcies al seu disseny modular, el carregador de vehicles elèctrics de 40 kW pot carregar dos vehicles simultàniament de manera eficient, subministrant 20 kW a cada port de sortida. Alternativament, el carregador pot desviar tota la sortida de 40 kW a un sol vehicle per a una càrrega ràpida. Aquesta unitat de càrrega versàtil i d'alta potència ofereix multitud d'avantatges als conductors de vehicles elèctrics i és una valuosa addició a qualsevol xarxa de càrrega.
Amb l'equilibri perfecte entre mida i potència, és ideal per a la càrrega comercial, laboral, de flotes i pública. Ocupa poc espai i té una estructura compacta, cosa que pot reduir la complexitat i el cost de la instal·lació.
Característiques del carregador ràpid de EV de CC amb una sola pistola de càrrega de 40 kW
Protecció contra sobretensió
Protecció de sota voltatge
Protecció contra sobretensions
Protecció contra curtcircuits
Protecció contra sobretemperatura
Protecció impermeable IP65 o IP67
Protecció contra fuites tipus A
5 anys de garantia
Suport per a OCPP 1.6
Especificació del producte del carregador ràpid de EV de CC amb pistola de càrrega única de 40 kW
Especificació del producte del carregador ràpid de EV de CC amb pistola de càrrega única de 40 kW
| Paràmetre elèctric | |||
| Voltatge d'entrada (CA) | 400 Vca ± 10% | ||
| Freqüència d'entrada | 50/60 Hz | ||
| Tensió de sortida | 200-1000 V CC | 200-1000 V CC | 200-1000 V CC |
| Rang de potència de sortida constant | 300-1000 V CC | 300-1000 V CC | 300-1000 V CC |
| Potència nominal | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
| Corrent de sortida màxim | 100 A | 133 A | 150 A |
| Paràmetre d'entorn | |||
| Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
| Temperatura de funcionament | De 35 °C a 60 °C | ||
| Temperatura d'emmagatzematge | De 40 °C a 70 °C | ||
| Altitud màxima | Fins a 2000 m | ||
| Humitat de funcionament | ≤95% sense condensació | ||
| Soroll acústic | <65dB | ||
| Altitud màxima | Fins a 2000 m | ||
| Mètode de refrigeració | Refrigerat per aire | ||
| Nivell de protecció | IP54, IP10 | ||
| Disseny de funcions | |||
| Pantalla LCD | pantalla de 7 polzades | ||
| Mètode de xarxa | LAN/WIFI/4G (opcional) | ||
| Protocol de comunicació | OCPP 1.6 (opcional) | ||
| Llums indicadores | Llums LED (d'alimentació, càrrega i avaria) | ||
| Botons i interruptors | Anglès (opcional) | ||
| Tipus de RCD | Tipus A | ||
| Mètode d'inici | RFID/Contrasenya/endollar i carregar (opcional) | ||
| Protecció segura | |||
| Protecció | Sobretensió, Subtensió, Curtcircuit, Sobrecàrrega, Terra, Fuga, Sobretensió, Sobretemperatura, Llamp | ||
| Aspecte de l'estructura | |||
| Tipus de sortida | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opcional) | ||
| Nombre de sortides | 1 | ||
| Mètode de cablejat | Línia de fons dins, línia de fons fora | ||
| Longitud del cable | 3,5 a 7 m (opcional) | ||
| Mètode d'instal·lació | Muntat al terra | ||
| Pes | Uns 260 kg | ||
| Dimensió (Amplada x Alçada x Profunditat) | 900 * 720 * 1600 mm | ||
Per què escollir CHINAEVSE?
Protocol de comunicació OCPP 1.6 compatible.
Disposar d'una plataforma de serveis de dades i una plataforma de gestió obertes i compartibles (plataforma al núvol)
Tenir una interfície de visualització que es pot personalitzar
Té múltiples interfícies de comunicació com ara CAN, RS485/RS232, Ethernet, xarxes sense fil 3G, que poden aconseguir la comunicació entre la unitat d'entrada de CA, el mòdul de càrrega i la interfície del terminal de càrrega de CC, obtenir paràmetres del sistema de bateria del vehicle elèctric i paràmetres de funcionament de la bateria durant el procés de càrrega.
Funció de protecció de càrrega, el procés de càrrega es suspendrà immediatament quan es produeixin errors de comunicació BMS, desconnexió, sobretemperatura i sobretensió.
Alta adaptabilitat del rang de temperatura, té conductes d'aire de dissipació de calor aïllats. La dissipació de calor de l'energia està separada del circuit de control per garantir que el circuit de control estigui lliure de pols.
Oferim el millor servei que hem tingut. Un equip de vendes experimentat ja està a treballar per a vosaltres.
Categories de productes
-
Carregador ràpid de vehicles elèctrics de corrent continu de doble càrrega de 180 kW
-
Carregador ràpid de vehicles elèctrics de corrent continu de doble càrrega de 160 kW
-
Carregador ràpid de vehicles elèctrics de corrent continu amb una sola pistola de càrrega de 160 kW
-
Carregador ràpid de vehicles elèctrics de corrent continu de quatre pistoles de càrrega
-
Carregador ràpid de vehicles elèctrics de corrent continu amb pistola de càrrega única de 60 kW
-
Pila de càrrega ràpida de CC refrigerada per líquid de 360 kW