Carregador ràpid de vehicles elèctrics de CC de tres pistoles de càrrega de 103kw 163kw 223kw 283kw
Aplicació de carregador ràpid de vehicles elèctrics de CC de tres pistoles de càrrega de 103kw 163kw 223kw 283kw
CHINAEVSE™️ El carregador de vehicles elèctrics multi-gun pot utilitzar simultàniament un carregador de vehicles elèctrics GB, tipus 1 o tipus 2 per carregar tots els vehicles actuals i de nova generació, donant suport a les necessitats canviants de cada client. Les potències més utilitzades són de 103 kW, 163 kW, 223 kW i 283 kW. El carregador de vehicles elèctrics multi-gun està dissenyat per ser durador, fiable, modular i fàcil de mantenir. És compatible amb el protocol de comunicació oberta OCPP i ha obtingut el certificat de prova CE emès pel laboratori de proves TUV SUD, i estableix estàndards que compleixen amb IEC-61851 i IEC-62196, que generalment s'instal·len a l'autopista al costat de l'estació de càrrega, l'estació d'autobusos i els aparcaments grans.


Característiques del carregador ràpid de vehicles elèctrics de CC de 103kw, 163kw, 223kw i 283kw amb tres pistoles de càrrega
Protecció contra sobretensió
Protecció de sota voltatge
Protecció contra sobrecorrent
Protecció de corrent residual
Protecció contra sobretensions
Protecció contra curtcircuits
Fallada a terra a l'entrada i a la sortida
Inversió de fase d'entrada
Apagada d'emergència amb alarma
Protecció contra sobretemperatura
5 anys de garantia
Suport per a OCPP 1.6
Especificació del producte del carregador ràpid de vehicles elèctrics de CC amb tres pistoles de càrrega de 103kw 163kw 223kw 283kw


Especificació del producte del carregador ràpid de vehicles elèctrics de CC amb tres pistoles de càrrega de 103kw 163kw 223kw 283kw
Especificacions de la presa de corrent | |||
Estàndard de connexió | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
Tipus de connector/endoll | IEC62196-3 CCS Combo2 Mode 4 | Mode CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Tipus 2 Mode 3 |
Comunicació de seguretat del vehicle | CCS Combo2 – IEC 61851-23 sobre PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sobre CAN | IEC 61851-1 PWM (CA Tipus 2) |
Rang de voltatge de sortida del sistema | 200-1000 V CC | 400/415 VCA | |
Nombre de mòduls de configuració de la interfície de sortida | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
Corrent màxim de sortida del connector | 150A | 125A | 63A |
Interfície de comunicació | PLC | POT | PWM |
Longitud del cable | 5m | 5m | 5m |
Dimensió (Amplada x Alçada x Profunditat) | 750 × 1860 × 690 mm | ||
Especificacions d'entrada | |||
Sistema de subministrament de CA | Sistema de CA trifàsic de 5 fils (3F+N+PE) | ||
Voltatge d'entrada (CA) | 3Ø, 304-485VAC | ||
Freqüència d'entrada | 50Hz ± 10Hz | ||
Còpia de seguretat de fallada de subministrament d'entrada | Bateria de reserva durant un mínim d'1 hora per al sistema de control i la unitat de facturació. Els registres de dades s'han de sincronitzar amb el CMS. durant el temps de còpia de seguretat, en cas que la bateria s'esgoti | ||
Paràmetre d'entorn | |||
Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
Temperatura de funcionament | De 20 °C a 50 °C (s'aplica la característica de reducció de potència) Opció: de 20 °C a 50 °C | ||
Temperatura d'emmagatzematge | De 40 °C a 70 °C | ||
Altitud màxima | Fins a 2000 m | ||
Humitat de funcionament | ≤95% sense condensació | ||
Soroll acústic | <65dB | ||
Altitud màxima | Fins a 2000 m | ||
Mètode de refrigeració | Refrigerat per aire | ||
Nivell de protecció | IP54, IP10 | ||
Mòdul d'alimentació | |||
Potència màxima de sortida per mòdul | 30 kW | ||
Corrent de sortida màxim per mòdul | 40A | ||
Rang de tensió de sortida per a cada mòdul | 200-1000 V CC | ||
Eficiència del convertidor | Eficiència màxima >95% | ||
Factor de poder | Càrrega de sortida nominal PF ≥ 0,99 | ||
Precisió de regulació de voltatge | ≤±0,5% | ||
Precisió de compartició actual | ≤±0,5% | ||
Precisió de flux constant | ≤±1% | ||
Disseny de funcions | |||
Pantalla d'interacció | Pantalla LCD a tot color (7 polzades TFT de 800 x 480) per a la interacció amb el conductor | ||
Pagaments | Targeta intel·ligent, pagaments en línia basats en servidor o equivalent | ||
Connexió de xarxa | Mòdem GSM / CDMA / 3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
Protocol de comunicació | OCPP 1.6 (opcional) | ||
Indicadors visuals | Indicació d'error, indicació de presència d'alimentació d'entrada, indicació del procés de càrrega i altra informació rellevant | ||
Premeu el botó | Interruptor d'aturada d'emergència tipus bolet (vermell) | ||
Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, mode lector NFC, LEGIC Prime i Advant | ||
Protecció segura | |||
Protecció | Sobrecorrent, subtensió, sobretensió, corrent residual, protecció contra sobretensions, curtcircuit, fallada a terra a l'entrada i sortida, inversió de fase d'entrada, aturada d'emergència amb alarma, sobretemperatura, protecció contra descàrregues elèctriques |
Per què escollir CHINAEVSE?
Sobre l'OEM: Podeu enviar el vostre propi disseny i logotip. Podem obrir un nou motlle i logotip i després enviar mostres per confirmar.
Alta adaptabilitat del rang de temperatura, té conductes d'aire de dissipació de calor aïllats. La dissipació de calor de l'energia està separada del circuit de control per garantir que el circuit de control estigui lliure de pols.
Té múltiples interfícies de comunicació com ara CAN, RS485/RS232, Ethernet, xarxes sense fil 3G, que poden aconseguir la comunicació entre la unitat d'entrada de CA, el mòdul de càrrega i la interfície del terminal de càrrega de CC, obtenir paràmetres del sistema de bateria del vehicle elèctric i paràmetres de funcionament de la bateria durant el procés de càrrega.
Funció de protecció de càrrega, el procés de càrrega es suspendrà immediatament quan es produeixin errors de comunicació BMS, desconnexió, sobretemperatura i sobretensió.
com a funció d'autoreconeixement del protocol, pot realitzar la càrrega de vehicles elèctrics sense limitació de marca.
CHINAEVSE no només ven els productes, sinó que també ofereix servei tècnic professional i formació per a tots els conductors de vehicles elèctrics.